安庆一网友在人民网建言安庆高速向东延申跨江连接德上高速，得到官方回复！

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近期，安庆一网友在人民网向安庆市委书记留言《关于安庆高速路网的相关建议》。得到安庆相关部门的回应。具体建言内容大致如下：

网友建言：尊敬的书记您好。近日，欣闻合安高速安庆段四改八改扩建终点位置延伸至安庆互通已经获得了省交控集团初步同意.这是一个好消息.近年来安庆城区周边高速路网不断建设已经初步形成了外环高速路网的基础规划.北、西、南面安庆高速皆有通达或者规划建设。唯独东边安庆目前没有通道。安庆向东仍然要通过城区安庆长江大桥过江。建议从现有安庆互通处提前规划相关线路向东跨江接池州长江大桥德上高速。以此打通安庆向东高速路网，完善安庆环城高速路网。快速通达长三角地区，加快“一江两岸、融合发展”、助力“安池铜”地区协同发展。过江通道的功能性可加以研究，公路过江：如中山大道接池州G318公路；铁路过江如：长安宁、武安杭、安池铜、等铁路线路的综合性过江通道。

安庆市交通局、市发展改革和委员会回复：网友，你好:
您在人民网给市委书记留言提出关于安庆高速路网完善的相关建议，市交通局高度重视，认真组织研究。现将有关情况答复如下：       根据《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，我市市区东南部过江通道共7个，自西向东依次为安庆海口过江通道、安庆长江公路大桥、安庆（第二）过江通道、安庆新洲长江大桥、安庆长江铁路大桥、池安过江通道，其中安庆长江公路大桥（G50沪渝高速）和安庆长江铁路大桥（宁安城际铁路）为现状桥梁；安庆海口过江通道为铁路-公路两用桥梁，正在开展前期工作；其余均为规划过江通道。为充分利用过江通道资源，《安庆市城市总体规划》规划了相应的城市道路与过江通道匹配，其中安庆（第二）过江通道对应潜江路过江通道、安庆新洲长江大桥对应外环北路、池安过江通道对应中山大道过江通道。      在高速公路网研究过程中，相关部门及规划咨询单位也曾提出合安高速东延过江与G0321德上高速相接的设想，路线起于安庆互通，利用外环北路走廊带和规划的池安过江通道，止于德上高速，但尚未纳入《安徽省高速公路网规划修编（2022—2035年）》中。因过江通道投资较大，近年我市将集中资源优先推进海口过江通道建设。待下一轮高速公路网修编时，我市将对过江通道的功能定位和高速公路布局等进行系统研究。       2月28日，市交通局工作人员电话联系了您并告知了相关情况。感谢您对交通运输工作的关心与支持！如有不清楚的地方，请与安庆市交通局联系，联系电话：5961618。（市交通局）
关于您提到的长安宁、武安杭、安池铜等铁路暂未列入国家层面规划，项目过江线位方案暂不明确。下一步，我委将积极对接有关部门，争取将武安杭等铁路列入规划，并深入研究项目路线方案，在过江通道谋划中做好预留工作。（市发改委）

来源：人民网地方留言

独钓寒江

这个建议非常好，高瞻远举，可以直接在安庆市内设入口上高速，不用走过江通道在池州上高速，这样投资并不大，谁带来效益大谁优先考虑，这是非常好的机会